沖壓外圈滾針軸承是一種具有薄型沖壓成型外圈的滾針軸承，相比普通滾針軸承來(lái)說(shuō)，除了外形結(jié)構(gòu)上的不同，更多的還是在性能方面的表現(xiàn)。

沖壓外圈滾針軸承的高載荷能力。因?yàn)闆_壓外圈滾針軸承的截面高度低，所以它的承受負(fù)荷能力較高，憑借這一點(diǎn)它可以用于結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格便宜且軸承箱內(nèi)孔不能作為滾針保持架組件滾道的軸承配置。

沖壓外圈滾針軸承的特殊結(jié)構(gòu)。由于結(jié)構(gòu)上的特殊性，沖壓外圈滾針軸承與軸承箱必須以干涉配合方式安裝，如果能省去箱肩、止動(dòng)圈等軸向定位功能的話(huà)，軸承箱內(nèi)孔就可以制作得極簡(jiǎn)單及經(jīng)濟(jì)。

觀察發(fā)現(xiàn)，裝在軸端的沖壓外圈滾針軸承有雙側(cè)敞開(kāi)式和單側(cè)封閉式兩種，滿(mǎn)足不同的工況，其中封閉沖壓外圈的基端面可以承受不大的軸向引導(dǎo)力。沖壓外圈滾針軸承一般不附內(nèi)圈,在軸頸無(wú)法淬硬和研磨的場(chǎng)合，可以采用內(nèi)圈。

正常情況下，沖壓外圈滾針軸承的淬硬鋼板外圈與滾針保持架組件不可分離，而儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的自由空間可以延長(zhǎng)補(bǔ)充潤(rùn)滑間隔期；軸承外圈也設(shè)計(jì)有潤(rùn)滑油孔，根據(jù)用戶(hù)需要，軸直徑大于或等于7mm的所有單列沖壓外圈滾針軸承都可配備帶潤(rùn)滑油孔的外圈。